Pistone cnc per short stroke 12t retroarms (ra-9422)
MARCA RETRO ARMS
Pistone realizzato al CNC
Materiale: nylon GF30%
Per configurazioni short stroke 12T
Peso: 12g
Un pistone appositamente allungato, rinforzato e notevolmente alleggerito, progettato per preparazioni a corsa corta fino a 12 denti.
Il pistone è ottimizzato per i gearbox Retro Arms, ma può essere utilizzato anche nei gearbox standard.
Prima del montaggio finale, è necessario controllare se il pistone può essere armato completamente dall'ingranaggio a settore da 12 denti.
Questo pistone si distingue dai modelli standard per il corpo più lungo, pur mantenendo dimensioni regolari delle guide, garantendo una leva minore durante la corsa breve del pistone.
La parte posteriore è significativamente rinforzata per resistere alle sollecitazioni causate da molle forti nei gruppi TSG, DSG e SSG (forze fino a 19 kg) in combinazione con rapidi cambi di carico dovuti ad alte cadenze, spesso fino a 60 RPS.
Questa combinazione di velocità e sollecitazioni, insieme alle forze che agiscono sui pistoni standard, è ciò che causa la rottura della parte posteriore del pistone e l'espulsione della cremagliera nella parte posteriore del gearbox.
Il corpo del pistone è realizzato mediante fresatura CNC in nylon con il 30% di fibre di vetro.
Questo materiale offre eccellenti proprietà : resistenza all'usura, tolleranza a temperature e pressioni elevate, elevata resistenza agli oli aggressivi e agli urti, oltre ad essere molto leggero.
Il nylon utilizzato è resistente agli oli e, sebbene non sia necessario lubrificare le scanalature di guida del pistone, abbiamo integrato tasche di lubrificazione nei punti di contatto tra pistone e gearbox.
Nonostante la struttura robusta ed estesa, il peso è stato mantenuto basso, essenziale per le configurazioni ad alta velocità , pari a soli 16,0 g.
Sconsigliamo di allargare i fori di scarico per evitare possibili danni alla struttura.
Il peso del pistone può variare a causa dell'assorbimento di umidità del materiale. Tuttavia, sconsigliamo vivamente di asciugare il pistone, poiché l'umidità ne aumenta significativamente la resistenza.
La cremagliera del pistone è realizzata in acciaio per molle di alta qualità mediante fresatura CNC.
Il materiale è flessibile, ma grazie al trattamento termico, risulta anche duro e resistente all'usura.
Sebbene non sia necessario incollare la cremagliera, alcuni clienti scelgono di farlo (in tal caso, consigliamo una colla epossidica bicomponente).
Per questo motivo, le cremagliere vengono lasciate grezze (senza trattamento superficiale con oli) dopo il trattamento termico, risultando grigio scuro con possibili macchie colorate.
Si consiglia di lubrificare la cremagliera del pistone prima dell'installazione, preferibilmente con vaselina siliconica.
Questo pistone ha 19 denti ed è quindi adatto per l'uso con ingranaggi Pandora SS12T (8055 o 8059).